В процеса на проектиране на всеки автомобил Subaru, мисълта за вас и вашите пътници е винаги приоритет. Широк спектър от пътни условия и ситуации внимателно се анализират, за да се подсигури, че вашето Subaru ще може да издържи всяко изпитание по време на пътуване. Въвеждайки технологии, които да подобрят общите нива на сигурност за водача, комбинацията от Symmetrical AWD, ниския център на тежестта на двигателя SUBARU BOXER и линейното разположение на силовото задвижване, допринасят за това всяко пътуване да се превърне в най-удовлетворяващото преживяване.

Symmetrical AWD

Симетричното задвижване на четирите колела (Symmetrical AWD) бе проектирано от Subaru през 1972 г. и претърпя много технологични и инженерни подобрения през последните 35 години, тъй като и изискванията на водачите на Subaru се промениха.
Ключовата характеристика на Symmetrical AWD е в това, че трансмисията, предаването към карданния вал и задния диференциал са подредени в права линия зад двигателя SUBARU BOXER, което определя уникалността на системата с нейната двустранна балансираност, опростен дизайн и нисък център на тежестта, в сравнение с другите типове системи на задвижване на четирите колела. В допълнение, ако някое колело приплъзне, разпределението на въртящия момент между задната и предната ос се контролира автоматично. Всичко това дава спокойствието, че управлявате автомобил, прочут със своя баланс и стабилност.

SUBARU BOXER

Уникалният дизайн на двигателите на Subaru е в позиционирането на цилиндрите на 180 градуса от двете страни на коляновия вал, оформяйки хоризонтално разположения двигател SUBARU BOXER. Предимствата на този дизайн включват ниски нива на вибрация, забележителен ротационен баланс и възможността двигателят да се постави по-ниско в автомобила, което води до по-нисък център на тежестта. Усещането за мощ и стабилност на двигателя при всички режими на работа също дава на автомобила спортен дух, увеличаващ тръпката от управлението при различни условия.

По-добър баланс

С право вие очаквате от един автомобил да бъде добре балансиран, но може би сте били в ситуации където автомобилът изглежда, че губи своята стабилност.
За разлика от много други автомобили SUV, Tribeca притежава нисък център на тежестта, което води до по-малко отклонение и наклоняване на купето и дава по-голяма стабилност.

По-малко вибрации

Неприятните вибрации са вече минало  с двигателите SUBARU BOXER. Буталата при хоризонтално разположения двигател се движат срещуположно, за да намалят вибрациите - за разлика от редовите и V-образните двигатели. Резултатът е много по-тихо и плавно движение и превъзходно усещане за комфорт в купето при пътуване.

Повече сцепление и контрол

Логично е и четирите гуми да имат сцепление с настилката под вашия автомобил. Задвижването при Subaru осигурява това по всяко време, при най-различни пътни условия. С изпращането на мощност и към четирите колела, се предотвратява непремереното влизане в завой и автомобилът се държи предсказуемо при повечето маневри и климатични условия.