Управляемост

Гигантска стъпка напред в динамиката на управлението.

Поведението на автомобила и комфорта на пътуването при новия Forester се базира изцяло на Dynamic Chassis Control Concept.
Наред с изключително добре балансираното шаси, подобрението в динамиката се постига и чрез новата система на окачването, допълнена от здравата конструкция на купето. Подсилените детайли в купето включват и по-висока точност в движението на окачването по пресечен терен, което води до забележителен комфорт при пътуване. Освен това, Системата за контрол на динамиката, която е стандарт за всички модели, заедно със задвижването Symmetrical AWD превръщат Forester в SUV без конкуренция.

Предно окачване

Дизайнът на здравото предно окачване, ползван при Forester, е вдъхновен от ралитата. Големият ход и широката следа са предпоставка за ненадминато представяне и комфорт при пътуване, а минималният пътен просвет от 225 мм* позволява на автомобила да се справя в повечето пътни ситуации.

Задно окачване

Задницата се отличава с компактно ниско разположено двойно независимо окачване тип "wishbone", с което се гарантира постоянен контакт на гумите с пътя, оползотворявайки пълния им потенциал. Широката следа е предпоставка за отлично поведение в завой, и в комбинация с дългия ход на колелото - завидно ниво на комфорт. Всичко това осигурява и голямо товарно пространство, както и спокойно и тихо пътуване.

Система за контрол на динамиката (VDC)**

За безопасно пътуване Системата за контрол на динамиката следи и анализира пътните условия чрез набор от датчици, като по този начин не се стига до компромис с мощността и безопасността. Ако превозното средство доближи границата на стабилността си, системата се намесва в работата на модула за разпределението на въртящия момент към предната и задната ос, мощността на двигателя и спирачките според степента на опасност във всеки един момент. Това е част от стандартното оборудване за всички версии на Forester.

Електрически сервоусилвател на волана (2.0XS/2.0X)

Употребата на електрическия сервоусилвател на волана се отразява благоприятно, както на чувствителността на кормилната система, така и на разхода на гориво.

Автоматичен регулатор на нивото на задния мост

Всички версии на Forester имат система за самонивелиране на задния мост. Ако задната част на автомобила се наведе от големия товар, при потегляне височината се коригира автоматично и се поддържа с цел запазване на стабилността.

* 2.5XT. 215 мм за моделите 2.0XS и 2.0X.
** Когато е изключена няма контрол върху двигателя.