SUBARU BOXER DIESEL

Революционният SUBARU BOXER DIESEL.

С революцията в технологията на дизеловите двигатели Subaru издига своята запазена марка – боксеровия двигател на изцяло ново равнище. Предлагайки водещи в класа си нисък разход на гориво и сериозно изобилие на въртящ момент, този двигател се отличава също и с ниски нива на вибрации и висока стабилност. Сега всичко това е на Ваше разположение, за да подсили удоволствието Ви от управлението – така характерно за Impreza.

Предимствата на SUBARU BOXER DIESEL.

Плавна и тиха работа на двигателя

Сега всяко пътуване – дълго или кратко – е обгърнато в нежна и хармонична атмосфера с водещо в класа ниво на безшумност. Това е възможно, тъй като в уникалният дизайн на двигателя SUBARU BOXER DIESEL буталата се движат в противоположни посоки, като така драстично се намаляват вибрациите и шума. Нещо важно - този силно устойчив алуминиев блоков дизелов двигател е перфектно балансиран, за да Ви предостави перфектната комбинация от плавност и безшумност.

Изобилие от въртящ момент и чувствително ускорение.

Може да се чувствате уверени, че ще откриете емблематичните спортни характеристики на Impreza и в този нов дизелов двигател. Способен да предложи въртящ момент от 350 Nm (35.7 kgfm) при диапазон от 1800 до 2400 оборота в минута, той също може да предостави вълнуваща мощност от 110 kW (150 к.с.). Ускорението е плавно предавано благодарение подходящите предавателни числа на 6-скоростната ръчна трансмисия,  подсилено от турбокомпресор с променлива геометрия, което позволява да се достигне идеална мощност при всяка скорост. Така че, ако искате лесно управление и превъзходна реакция от автомобила, отговорът е един - SUBARU BOXER DIESEL.

Икономия на гориво

Водещата в класа си икономия на гориво е забележителна - компактният и лек двигател SUBARU BOXER DIESEL е в състояние да измине 1000 километра само с едно зареждане на резервоара (5,8 л./100 км*), а нивата на CO2 емисии са 152 г/км*, което превръща този двигател в един от най-екологичните в своя клас. Също така той с лекота покрива строгите Евро 4 стандарти по отношение на емисиите, благодарение на филтъра за дизелови твърди частици от затворен тип, каталитичен конвертор и системата за рециркулация на отработени газове. В допълнение, common rail горивната система позволява горивото да бъде впръсквано според натискането на педала на газта, а същевременно ефективното изгаряне и електрическият сервоусилвател на волана спомагат за увеличаване на цялостната икономичност на разхода.

*2.0D. Според 80/1268/EEC-2004/3/EC